天津危险化学品爆炸 我们身边的“定时炸弹”
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发布日期：2015-08-18 14:28:09
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天津危险化学品爆炸 我们身边的“定时炸弹”
文/记者 白竟楠
8月12日23时左右，天津滨海新区一集装箱码头发生爆炸。根据当地现场目击者称，现场火光冲天，腾起蘑菇云，爆炸产生强烈震感，河北很多地方亦能感觉到。
有调查显示，此次事发仓库堆放的是易燃品，初步确定有电石、氧化剂钾钠和其他易燃液体，但究竟是哪种易燃品引发事故，截稿时还未有初步调查结果。
此次爆炸事故系天津港瑞海国际物流有限公司危险品仓库集装箱堆场，化学品爆炸事故并不是国内的首例，危险化学品爆炸隐患一直存在，而其物流安全问题也一直未离开过我们的视线。
事故由危险化学品爆炸所致
此次事故最先发生的仓库属于天津瑞海国际物流有限公司，根据公开资料显示，该公司成立于2011年，注册于天津东疆保税港区，注册资金5000万元人民币，是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心地，是天津海事局指定危险货物监装站和天津交委港口危险货物作业许可单位。公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，占地面积46226.8平方米，由两个危险品库房和中转仓库等组成。
根据天津2014年9月的《天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程竣工环境验收拟批复公示》，该堆场改造后涉及危险品年周转量5万吨左右，普通货物年周转量2万吨左右。用于电石、硅钙合金、甲苯二异氰酸酯、硫磺等等危险品和其他普通货物进出口的暂存所用。
从公司基本资料和天津市官方认证上来看，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司持有相关危险品物流运输资格。
根据《危险化学品目录》定义，危险化学品指的是具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。根据危险化学品的品种，依据化学品分类和标签国家标准，确定了三种类别的危害原则：物理危害、健康危害和环境危害，分别以不同标准对危险化学物质做了更详细的类别划分。例如，在健康危害的类别中，又分为严重眼损伤、呼吸道或皮肤致敏、致癌性，生殖毒性等十项内容，并对所有种类危险化学品列目录记录。
▲中国地震台网通过微信第一时间发布仪器记录到的科学数据
在目录“备注”一栏，有些危险化学品被标注“剧毒”，这些剧毒的化学危险品是用大鼠试验的数据来做标准划分的。
北京化工大学新危险化学品评估及事故鉴定基础研究实验室主任万平玉说：“目前还没有关于此次爆炸是由哪种物质引起的确凿消息，但是可以肯定的是由于危险化学品爆炸造成的。如果通过科研单位进行分析，就要用测试仪器对化学品的组成或结构进行分析，比如电化学特性、样品燃烧所需要氧气的最低浓度、物质的理解常数等等，从各方面来认定，才能下结论。”
关于爆炸而产生的粉尘是否会影响北京市居民的生活，北京市气象台高级工程师张明英表示，事故发生后两天，北京盛行偏西风，从污染扩散轨迹看，爆炸物主要往渤海扩散。并且，北京工业大学教授何洪分析，如果气象条件有利，可在一两天扩散完毕，不必惊慌。
有时你可能会在网上购买过冰激凌，这时就要求冷链物流全程配送，无论对技术还是监管要求都比较高。而运输危险化学品也有它专门的物流方式，被称作“危化品物流”，这种物流在技术和监管上要求更加严格。
中国物流与采购联合会危化品物流分会工作人员介绍说，危险品货物有1-9九个类别，每个类别的危险品都有相对应的危险品图案标志，除了方便区分货物，每一种不同的类别对物流要求和物流公司认证资格都有着不同的规定。
九个类别分别是：爆炸品，压缩气体和液化气体，易燃液体，易燃固体、自然化学品和遇湿易燃化学品，氧化剂和有机过氧化物，有毒品，放射性化学品，腐蚀品和杂类。在这九类中，又有更细致的划分，并且每一大类的标识上都会有阿拉伯数字标注具体是哪种子类。
中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航说，根据这九类危险品的要求，危险品物流运输公司必须要取得危险化学品运输资格证，取得资格证之后还要对相应类别的危化品进行运输申请，之后才能运输获得批准运输的危化品类，国家对此也有明文规定。如果是剧毒或辐射性物质，取得资质的要求会更高，大部分企业是做不到的。
具体到天津港瑞海国际物流有限公司，刘宇航说，他们已经有运输2至9类危险品资格，但具体到哪一类危险品导致事故发生，是泄露还是违规装卸，尚无定论。
危化物流企业无保险机制
化学原料大多为基础性原料，不仅是化工品加工行业，很多工业在进行深度加工时都会用到化学品甚至危化品。码头仓储在物流中是一个很大的环节，大宗危险货物均走水路运输，此次事故就是发生于物流中的仓储环节。所以，危化品物流安全问题不能掉以轻心。
“此次天津港危化品爆炸事故发生，如果从物流仓储环节讨论可以肯定一点，这其中一定有人为的违规操作，不论是企业违规还是人工失误。”刘宇航说。因为国家对危化品物流监管要求十分严格，在国家的大标准之上各个企业会制定符合自己企业特征的内部标准，而内部标准在行业内是要比国家标准高的。“从理论上来说，如果完全按照国标、行标和企业标准，这是一起可以避免的事故。”
我国政府对危化品物流安全问题十分重视，曾相继出台了一系列规范危化品物流运作的法律、法规和标准，包括近年来接连出台的标准化管理规范，如《关于危险货物运输的建议书》《危险货物分类和品名编号》等。
根据2015年《危化品物流行业政策调研报告》显示，中国已经成为仅次于美国的世界危化品生产和应用大国，危化品运输安全形势越来越严峻。就保险机制方面来说，物流公司都应配有货物保险和人员保险，但在具体实施方面，却有不少小的危化品物流公司不投保，钻了监管的空子。而且，即使有危险货物的各种保险，但危化品物流企业却没有保险机制，这属于行业薄弱环节。
刘宇航说，目前对于危化品物流行业来说，最大的问题就是在专业化工领域企业中，规模过小的企业占得比例较多，整合企业扩大规模十分必要。因为只有企业到达一定规模，才能在事故处理、人员培训、基础设施建设等方面有更多的投入，就不会发生此次事件中有幸存的工作人员告诉记者说他没有接受过危化品的培训这类事情了。
▲7 月16 日7 时38 分，山东日照石大科技石化有限公司1000 立方米液态烃球罐起火
化工厂是否该离我们这么近？
2001年9月，美国911恐怖袭击后的10天，法国西南部工业城市图卢兹(Toulouse)化工厂AZF发生强烈爆炸，工厂被炸成出一个50多米宽15米深的大坑，两座厂房大楼夷为平地。事故造成31人死亡和2500人受伤。
设在斯特拉斯堡的法国地震监测站说，这次爆炸引起的地震波相当于一次3.4级地震，有些窗户被震出几公里远。爆炸的气浪炸毁了周围6公里半径内将近3万套住房以及几百家企业。
这一当时被911的媒体轰炸所掩盖了的爆炸案在诸多层面影响到了法国社会，除了事故本身给图卢兹带来的不可磨灭的城市伤疤，法国保险赔偿法发生了更改，法国多个大城市命令“危险企业”立即搬家。
图卢兹化工厂爆炸案发生后，时任法国总理若斯潘和总统希拉克先后赶到了现场，他们甚至一度怀疑这也是一场恐怖袭击。不过事故调查发现，所谓的“恐怖袭击”，其实是因为在爆炸一刻钟之前，数公斤的二氯异氰酸钠不凑巧地与乱放在地上的500公斤的硝酸铵混合，引起了300吨的硝酸铵(制造炸弹的原料)发生强烈爆炸。
爆炸案发生后，图卢兹市长提议所有法国人对如何处理居民区附近的化工企业做大讨论，他的原话是“法国人不应该和炸弹共眠”，以及“我们不能让市民在工作与生命之间做出选择”。很快，图卢兹剩余的四家危险企业被请出了该市。
似乎觉得图卢兹市长的提议还过于温和，法国波尔多市政厅，普罗旺斯大区首府马赛市政厅以及工业重镇里昂都直接下“逐客令”，要求那些“非常危险”的工厂立即迁移别处。
所以，城市的管理者应该在事故后思考，是否应该让化工厂离我们的城市这么近？
（部分文字摘自新浪财经欧洲站站长郝倩微博）
▲天津港危险品仓库发生爆炸，大火熊熊燃烧
也谈火场如何生存
文/麻庭光 （美国俄克拉荷马州立大学消防与安全技术系助理教授）
最近，网上正在流传一份众多记者绘制的《如何火场逃生》，我不能说他们不对，只是觉得他们都是做表面文章，火灾发生了，你该如何如何，这种套路，逃生是巧合，失败者也无处喊冤（都死了，还说啥？），这里我作为消防工程师，谈一谈如何火场逃生。
火场里首先考虑存活问题
面对火场危险，逃生是一个不恰当的词，因为这意味着你必须“逃”，才能“生”。正确的说法是存活（Survive），而不是逃生（Escape）。而如果是存活，你必须首先认识到危险，定义好危险，然后才能采取合理的行动。目的是一样的“生”，逃和不逃，效果却是不一样的，所以我们要了解危险，才能正确决策。
那么，什么是火场危险？统计数据表明，火场80%的死者是死于烟气中毒。有毒烟气也有两大类，一类是有毒的致命的；一类是刺激性的，让你晕头转向、无法行动、坐以待毙的。有毒的烟气主要是两种，一种是一氧化碳，一种是氢氰酸（HCN）。一般家庭火灾的受害者多为一氧化碳中毒，而消防队员之死多因为HCN。差别在于，一氧化碳中毒过程比较缓慢，而HCN中毒过程极为剧烈。前者需要高压氧仓，可以挽救；后者高压没用，只能用常压氧仓，还需要特效解毒剂，因此经常抢救不过来（比如央视大火的唯一受害者，一位消防队员，貌似典型的氢氰酸中毒，而不是一氧化碳中毒，他在火场时间不长，一氧化碳来不及发生作用）。一般人是不会注意到这两种死法的差异，但我们在逃生准备的过程中，已经不自觉地利用了这一差异。HCN溶于水，而CO不溶于水，所以你在毛巾上洒水，就有着防HCN的目的。当然，还有其他防气管烫伤和防刺激性气体的目的。因为你一旦吸入了刺激性气体，意识就开始迷糊，这时候含水毛巾会帮助你延缓这个迷糊的过程，所以是火场生存的重要一环。
当然，我们之所以采取毛巾洒水，还有一个更重要的目的，防止恐慌。恐慌这个概念，定义历来比较模糊，你遇到灾害就跑（比如范美忠），可以算是恐慌；你遇到灾害就发呆（比如范美忠的学生），也可以算是恐慌。如果在灾害时做些防护准备工作，起码避免了立即陷入恐慌，这是心理学上的好处。多拖延一点时间，会让你有机会重新审视危险，作出更理智的生存决定。很多谣言带来的灾害，是让你产生恐慌情绪，然后通过你慌张的决策，如跳楼（摔死）或跳水（淹死）来产生危害。从词源上说，希腊神话中的潘神是没有武器，永远不会杀人的。可是人们为什么因恐慌而死？危机时刻的决策过程是关键。
国内火场发生的死亡事件，我注意到男女的差异。比如穿烟而逃，是一个火场行为学的难题，是否要穿烟而逃，取决于你对环境的熟悉程度，以及你的性别。一般而言，男性比较勇敢，所以因穿烟而逃而毙命的比较多；女性比较保守，所以因为不敢穿烟而逃而毙命的比较多。我们不能简单判断穿烟而逃好还是不好，关键是保护好自己的口鼻，行动或等待，都是合理的，取决于危险的程度和外来的救援。我从不指导别人如何逃生，只是告诉你危险是什么，自己决定，相信本能。
是否救火取决个人能力
逃生还是救火？这是一个不合理的问题。一般来说，我点的火，我当然要救；不是我点的火，我也不知如何救，所以逃生第一。是否能够救火，取决于你对火场危险和灭火器能力的把握。如果是危险品仓库，打死我也不救；如果是常规燃料，而且是熟悉的环境，我根本就不会想到要逃。所以，这个问题没有答案，任何答案都是可行的，都是取决于现场实际情况的，没有深入探讨的必要性。当然，统计资料表明，男人多救火，女人多逃生，这是有生理学依据的，所以还需要考虑性别差异。
不论逃生还是救火，都不要忘了报警。现代社会的燃料日趋复杂，见火而逃的可能性越来越大。古人为什么不会见火而逃？第一，他们的燃料简单；第二，他们的火场灾难蔓延速度稳定，不存在很大的意外；第三，他们从小就弄火，人人都玩火，不存在对火的恐惧或担心。现代人如果不抽烟，连一根火柴都没有，自然就没有那种对火情的熟悉程度，所以见火而逃，只会越来越多，这是现代社会发展的常识教育问题，不是某个人的问题。这不是你的问题，而是社会的科普教育问题，发达社会是通过校园科普教育来弥补这些生存技能的缺失，中国进入发达社会还有很长的路要走。发达社会民众素质的一项指标是消防观念，及其背后的安全意识。所以，你逃不是你的错，而是教育体系的错。
遇火报警，责无旁贷
我国舆论通常鼓励当事人灭火。问题在于，舆论没有告诉你，燃料的类型、方式、大小都会对灭火过程产生影响。而灭火剂的种类、数量和性质，也对灭火效果发生影响。经常可以看到几十个灭火器扑灭不了引擎火和深度燃烧火。所以，如果你不是经过训练，不要指望救火成功。当然，如果在自己的家里，你是不会放手不管的。关键在于，现代社会的发展，无论如何都需要消防队员的参与。哪怕你灭火了，也需要把消防队员叫来，保证不会复燃。所以，遇火报警，责无旁贷。所有失控的火灾，都是扑救延误造成的，不能让这一延误发生在你的身上。最典型的救火延误，发生在辽源医院大火。
所以，在火场的行动，没有什么是永远正确，除了两点：保护口鼻（自救），立即报警（他救）。如果你把这两条原则守好了，在火场就会生存。否则，任何做法都不够保险。最愚蠢的，莫过于因为恐慌，决策失误，自己找死。这样的例子还少吗？■（本文摘自科学网博客）
科学来帮忙blue_CLEAN:美国911的救援，也是因为楼房二次倒塌，造成大量救援人员死亡。现在事故中频繁发生的二次事故问题，值得我们去反思。消防队员是专业战士，对指挥官提出了很高的要求。要迅速准确地对灾情进行判断。如何划好安全区域，非常重要。在国外，能够进入灾情现场的任何人必须进行过专业培训。消防人员能够做的，只是配套更专业的设备，能够做更充分的分析。
科学来帮忙Zibao：近年化工爆炸事故频发，从台湾地区的市区大爆炸到大陆沿海地区，甚至还有内陆地区的管道泄漏。建设期间的安全、运行期间的安全和投入多年后后期寿命养护，值得深思。对于企业来说，“多、快、省”即可，安全不是第一要务。是否应该从税收等方面鼓励投入改造或升级化工设施，同时避免这类东西在人口密集区存在？
文/记者 白竟楠
▲天津滨海新区一集装箱码头发生爆炸, 烧毁了周边的一座停车场
目前对于危化品物流行业来说，最大的问题就是在专业化工领域企业中，规模过小的企业占得比例较多，整合企业扩大规模十分必要。8月12日23时左右，天津滨海新区一集装箱码头发生爆炸。根据当地现场目击者称，现场火光冲天，腾起蘑菇云，爆炸产生强烈震感，河北很多地方亦能感觉到。
有调查显示，此次事发仓库堆放的是易燃品，初步确定有电石、氧化剂钾钠和其他易燃液体，但究竟是哪种易燃品引发事故，截稿时还未有初步调查结果。
此次爆炸事故系天津港瑞海国际物流有限公司危险品仓库集装箱堆场，化学品爆炸事故并不是国内的首例，危险化学品爆炸隐患一直存在，而其物流安全问题也一直未离开过我们的视线。
事故由危险化学品爆炸所致
此次事故最先发生的仓库属于天津瑞海国际物流有限公司，根据公开资料显示，该公司成立于2011年，注册于天津东疆保税港区，注册资金5000万元人民币，是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心地，是天津海事局指定危险货物监装站和天津交委港口危险货物作业许可单位。公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，占地面积46226.8平方米，由两个危险品库房和中转仓库等组成。
根据天津2014年9月的《天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程竣工环境验收拟批复公示》，该堆场改造后涉及危险品年周转量5万吨左右，普通货物年周转量2万吨左右。用于电石、硅钙合金、甲苯二异氰酸酯、硫磺等等危险品和其他普通货物进出口的暂存所用。
从公司基本资料和天津市官方认证上来看，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司持有相关危险品物流运输资格。
根据《危险化学品目录》定义，危险化学品指的是具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。根据危险化学品的品种，依据化学品分类和标签国家标准，确定了三种类别的危害原则：物理危害、健康危害和环境危害，分别以不同标准对危险化学物质做了更详细的类别划分。例如，在健康危害的类别中，又分为严重眼损伤、呼吸道或皮肤致敏、致癌性，生殖毒性等十项内容，并对所有种类危险化学品列目录记录。
▲中国地震台网通过微信第一时间发布仪器记录到的科学数据
北京化工大学新危险化学品评估及事故鉴定基础研究实验室主任万平玉说：“目前还没有关于此次爆炸是由哪种物质引起的确凿消息，但是可以肯定的是由于危险化学品爆炸造成的。如果通过科研单位进行分析，就要用测试仪器对化学品的组成或结构进行分析，比如电化学特性、样品燃烧所需要氧气的最低浓度、物质的理解常数等等，从各方面来认定，才能下结论。”
关于爆炸而产生的粉尘是否会影响北京市居民的生活，北京市气象台高级工程师张明英表示，事故发生后两天，北京盛行偏西风，从污染扩散轨迹看，爆炸物主要往渤海扩散。并且，北京工业大学教授何洪分析，如果气象条件有利，可在一两天扩散完毕，不必惊慌。
美国NASA 发布天津塘沽爆炸卫星图
九类危险品均有物流标准有时你可能会在网上购买过冰激凌，这时就要求冷链物流全程配送，无论对技术还是监管要求都比较高。而运输危险化学品也有它专门的物流方式，被称作“危化品物流”，这种物流在技术和监管上要求更加严格。
中国物流与采购联合会危化品物流分会工作人员介绍说，危险品货物有1-9九个类别，每个类别的危险品都有相对应的危险品图案标志，除了方便区分货物，每一种不同的类别对物流要求和物流公司认证资格都有着不同的规定。
九个类别分别是：爆炸品，压缩气体和液化气体，易燃液体，易燃固体、自然化学品和遇湿易燃化学品，氧化剂和有机过氧化物，有毒品，放射性化学品，腐蚀品和杂类。在这九类中，又有更细致的划分，并且每一大类的标识上都会有阿拉伯数字标注具体是哪种子类。
中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航说，根据这九类危险品的要求，危险品物流运输公司必须要取得危险化学品运输资格证，取得资格证之后还要对相应类别的危化品进行运输申请，之后才能运输获得批准运输的危化品类，国家对此也有明文规定。如果是剧毒或辐射性物质，取得资质的要求会更高，大部分企业是做不到的。
具体到天津港瑞海国际物流有限公司，刘宇航说，他们已经有运输2至9类危险品资格，但具体到哪一类危险品导致事故发生，是泄露还是违规装卸，尚无定论。
化学原料大多为基础性原料，不仅是化工品加工行业，很多工业在进行深度加工时都会用到化学品甚至危化品。码头仓储在物流中是一个很大的环节，大宗危险货物均走水路运输，此次事故就是发生于物流中的仓储环节。所以，危化品物流安全问题不能掉以轻心。
“此次天津港危化品爆炸事故发生，如果从物流仓储环节讨论可以肯定一点，这其中一定有人为的违规操作，不论是企业违规还是人工失误。”刘宇航说。因为国家对危化品物流监管要求十分严格，在国家的大标准之上各个企业会制定符合自己企业特征的内部标准，而内部标准在行业内是要比国家标准高的。“从理论上来说，如果完全按照国标、行标和企业标准，这是一起可以避免的事故。”
我国政府对危化品物流安全问题十分重视，曾相继出台了一系列规范危化品物流运作的法律、法规和标准，包括近年来接连出台的标准化管理规范，如《关于危险货物运输的建议书》《危险货物分类和品名编号》等。
根据2015年《危化品物流行业政策调研报告》显示，中国已经成为仅次于美国的世界危化品生产和应用大国，危化品运输安全形势越来越严峻。就保险机制方面来说，物流公司都应配有货物保险和人员保险，但在具体实施方面，却有不少小的危化品物流公司不投保，钻了监管的空子。而且，即使有危险货物的各种保险，但危化品物流企业却没有保险机制，这属于行业薄弱环节。
刘宇航说，目前对于危化品物流行业来说，最大的问题就是在专业化工领域企业中，规模过小的企业占得比例较多，整合企业扩大规模十分必要。因为只有企业到达一定规模，才能在事故处理、人员培训、基础设施建设等方面有更多的投入，就不会发生此次事件中有幸存的工作人员告诉记者说他没有接受过危化品的培训这类事情了。
▲7 月16 日7 时38 分，山东日照石大科技石化有限公司1000 立方米液态烃球罐起火
2001年9月，美国911恐怖袭击后的10天，法国西南部工业城市图卢兹(Toulouse)化工厂AZF发生强烈爆炸，工厂被炸成出一个50多米宽15米深的大坑，两座厂房大楼夷为平地。事故造成31人死亡和2500人受伤。
设在斯特拉斯堡的法国地震监测站说，这次爆炸引起的地震波相当于一次3.4级地震，有些窗户被震出几公里远。爆炸的气浪炸毁了周围6公里半径内将近3万套住房以及几百家企业。
这一当时被911的媒体轰炸所掩盖了的爆炸案在诸多层面影响到了法国社会，除了事故本身给图卢兹带来的不可磨灭的城市伤疤，法国保险赔偿法发生了更改，法国多个大城市命令“危险企业”立即搬家。
图卢兹化工厂爆炸案发生后，时任法国总理若斯潘和总统希拉克先后赶到了现场，他们甚至一度怀疑这也是一场恐怖袭击。不过事故调查发现，所谓的“恐怖袭击”，其实是因为在爆炸一刻钟之前，数公斤的二氯异氰酸钠不凑巧地与乱放在地上的500公斤的硝酸铵混合，引起了300吨的硝酸铵(制造炸弹的原料)发生强烈爆炸。
爆炸案发生后，图卢兹市长提议所有法国人对如何处理居民区附近的化工企业做大讨论，他的原话是“法国人不应该和炸弹共眠”，以及“我们不能让市民在工作与生命之间做出选择”。很快，图卢兹剩余的四家危险企业被请出了该市。
似乎觉得图卢兹市长的提议还过于温和，法国波尔多市政厅，普罗旺斯大区首府马赛市政厅以及工业重镇里昂都直接下“逐客令”，要求那些“非常危险”的工厂立即迁移别处。
所以，城市的管理者应该在事故后思考，是否应该让化工厂离我们的城市这么近？
（部分文字摘自新浪财经欧洲站站长郝倩微博）
化工区的风险防范与应急管理：从高大上到低微细
文/陈安（中国科学院科技政策与管理科学研究所研究员）
深圳8·5大爆炸发生在22年前的1993年，事故造成15人死亡，8人失踪，超过百人受伤，原因是堆放在一起的氧化剂和还原剂发生化学反应。天津新港的爆炸事件规模和影响显然已经超过这个。
我曾经有句话这么说：中国的应急管理，一些小镇做得已经很好，但是有些大城市却做得很差！
北京在召开奥运会的时候，为了防范出现化工区的小概率爆炸事件，做了非常严密的部署，首先是将天安门为中心500公里为半径严查化工区的安全问题，二是核心区域的化工企业或关停并转（小企业）或保持最小开工状态（大企业如燕山石化、东方石化）。
造成国际纠纷的吉林双苯厂爆炸事件声犹在耳，天津化工区炸声再起，中国化工区的风险防范，你怎么了？
小镇可以做好的事情，大城市却做不好
为什么说小镇的应急管理可以很好？原因很简单：出过事，知道事，怕出事。迷茫过，终明白。
大城市的应急管理为什么做得不好？原因也简单：多领域，不尽知，多头管。虽迷茫，事后忘。
我去过的浙江省台州市的杜桥镇，当年化工区爆炸的时候调用了市里的消防力量，但是看着火烧却不敢靠近，因为大家甚至不知道这火里还有什么致命的东西，于是，只能在上风口望而兴叹，能做的仅仅是抓紧疏散而已，对于灾害本身，无能为力！
这也是理性选择，对于不了解的东西，我们能做的也就是避而远之，闪展腾挪罢了。
今天呢？我们看着天津的消防队员就冲了上去。
杜桥那次爆炸让镇上的领导们猛醒，必须从镇委书记镇长的角度重视风险防范和应急管理。
他们给所有的化工材料做了一本清晰的台账，什么东西之间不能挨得太近，什么东西应该放在什么地方，什么东西可以用什么来中和反应，等等。按照镇长的说法，就是“有毒药就得有解药”。如此朴素的说法，我听了后不禁莞尔，不过，镇长能意识到问题，相当不容易了。
大城市的化工区也应该一样如此，即便只是其他地方出过事，自己所辖的区域也应该去除这些风险的因素和隐患才行，虽然总有事情我们无法防范，但是，人家出过事儿的方面我们总要尽量避免。
天津的这次爆炸究竟原因为何？恐怕还得等详细的调查结果出来也能知道一二。
而真正的原因是否一定能够查出来，我想是不见得的，因为原因不会依然放在那里，早在爆炸过程中就随之消亡了，也许最后的原因也只是推测的，而不是确实的。
但是，如杜桥小镇上做过的那样，天津（以及拥有化工区的其他大城市）也得在很多地方存上这样一笔台账了，尽管我相信他们原本会有，但是如此大规模的爆炸既然发生了，从结果逻辑地去推断之前的风险管控状态，应该是做得很差的。
文/陈安（中国科学院科技政策与管理科学研究所研究员）
深圳8·5大爆炸发生在22年前的1993年，事故造成15人死亡，8人失踪，超过百人受伤，原因是堆放在一起的氧化剂和还原剂发生化学反应。天津新港的爆炸事件规模和影响显然已经超过这个。
我曾经有句话这么说：中国的应急管理，一些小镇做得已经很好，但是有些大城市却做得很差！
北京在召开奥运会的时候，为了防范出现化工区的小概率爆炸事件，做了非常严密的部署，首先是将天安门为中心500公里为半径严查化工区的安全问题，二是核心区域的化工企业或关停并转（小企业）或保持最小开工状态（大企业如燕山石化、东方石化）。
造成国际纠纷的吉林双苯厂爆炸事件声犹在耳，天津化工区炸声再起，中国化工区的风险防范，你怎么了？
小镇可以做好的事情，大城市却做不好
为什么说小镇的应急管理可以很好？原因很简单：出过事，知道事，怕出事。迷茫过，终明白。
大城市的应急管理为什么做得不好？原因也简单：多领域，不尽知，多头管。虽迷茫，事后忘。
我去过的浙江省台州市的杜桥镇，当年化工区爆炸的时候调用了市里的消防力量，但是看着火烧却不敢靠近，因为大家甚至不知道这火里还有什么致命的东西，于是，只能在上风口望而兴叹，能做的仅仅是抓紧疏散而已，对于灾害本身，无能为力！
这也是理性选择，对于不了解的东西，我们能做的也就是避而远之，闪展腾挪罢了。
今天呢？我们看着天津的消防队员就冲了上去。
杜桥那次爆炸让镇上的领导们猛醒，必须从镇委书记镇长的角度重视风险防范和应急管理。
他们给所有的化工材料做了一本清晰的台账，什么东西之间不能挨得太近，什么东西应该放在什么地方，什么东西可以用什么来中和反应，等等。按照镇长的说法，就是“有毒药就得有解药”。如此朴素的说法，我听了后不禁莞尔，不过，镇长能意识到问题，相当不容易了。
大城市的化工区也应该一样如此，即便只是其他地方出过事，自己所辖的区域也应该去除这些风险的因素和隐患才行，虽然总有事情我们无法防范，但是，人家出过事儿的方面我们总要尽量避免。
天津的这次爆炸究竟原因为何？恐怕还得等详细的调查结果出来也能知道一二。
而真正的原因是否一定能够查出来，我想是不见得的，因为原因不会依然放在那里，早在爆炸过程中就随之消亡了，也许最后的原因也只是推测的，而不是确实的。
但是，如杜桥小镇上做过的那样，天津（以及拥有化工区的其他大城市）也得在很多地方存上这样一笔台账了，尽管我相信他们原本会有，但是如此大规模的爆炸既然发生了，从结果逻辑地去推断之前的风险管控状态，应该是做得很差的。
▲天津港危险品仓库发生爆炸，大火熊熊燃烧
中美应急机制的区别所在
我在评述中美在应急管理体系建设中的基本套路的时候有如下评价：美国是自下而上的，联邦政府是最后被促动的，而中国则是中央政府强力推动的，地方则随着中央的音乐起舞。
如果再说得学术点，那就是美国基本是需求驱动的，中国则是政府推动的。所以，中央先成立了应急办，然后地方照猫画虎，也逐渐成立了，最后法律也写了要成立应急机构的事儿，全国就一盘棋了。
而有趣的是，国家的应急办成立之后，我似乎不记得他们做过什么切实有效的事情。
地方的应急办呢？嘿嘿，你懂得。就去建指挥大厅去了，大屏幕安装了不少，应急本身的知识还是一窍不通，能力更是没有一担。
当然，他们本来是应该起作用的，而且可以起作用的地方很多，只是糟糕的是，几乎所有应急办的人员全不是这个行当出身的，哪怕你谦虚地学习一下也行啊，连这能力都不具备，换句话说，中国的应急管理是由不懂应急管理的人来把控的。
应急，其实更需要的是“低微细”
所以，这些年来，高大上的东西弄了不少，科学界通过自然科学基金委成立了一个应急管理的重大专项，而从我的角度看去，那些拿了大项目的早就不再做应急管理了，教授们冲过来抢过钱就撤了。
我悲伤地说：这群专发“民难财”的东西！
是的，突发事件在非战争状态下就是“民难”，如果身处应急的岗位，而没有在这方面做出什么漂亮的事情来，就是不作为，如果从中还捞了一大把的话，那就是纯粹的发“民难财”了。
应急，其实更需要的是“低微细” ，从一个一个风险因素查过去，将一个一个风险隐患除去，从一次一次事件的发生原因分析立刻变成规则、规范和行动，把一类一类的“解药”每时每刻都备好待用，事件一出现就能够判断出子丑寅卯，应对方案自然也就有的放矢。
化工和其他行当还不同，在和平年代，建设时期，它出现问题大致就相当于战争时动用了生化核武器的意思，因为后面的衍生或潜在风险不可估计、难以估量。
所以，不能只玩“高大上”，要从“低微细”处入手做起。
中国的应急管理已经经过了十几年的时间，我们怎么来看效果，我觉得不是看死亡率的比率比以前下降了多少，而是要看那些新的突发事件我们的应对是否更有效了，至少，在“东方之星”号事件看来，我们的应急效果还是要靠运气，而且运气的成分差不多就是100%，以前没应急体系的时候会怎样，今天还是会怎样。
这次天津的爆炸事件，我的结论不变。我觉得即便让杜桥镇的镇长去负责天津的安全与风险防范，也许会更好一点。
我在评述中美在应急管理体系建设中的基本套路的时候有如下评价：美国是自下而上的，联邦政府是最后被促动的，而中国则是中央政府强力推动的，地方则随着中央的音乐起舞。
如果再说得学术点，那就是美国基本是需求驱动的，中国则是政府推动的。所以，中央先成立了应急办，然后地方照猫画虎，也逐渐成立了，最后法律也写了要成立应急机构的事儿，全国就一盘棋了。
而有趣的是，国家的应急办成立之后，我似乎不记得他们做过什么切实有效的事情。
地方的应急办呢？嘿嘿，你懂得。就去建指挥大厅去了，大屏幕安装了不少，应急本身的知识还是一窍不通，能力更是没有一担。
当然，他们本来是应该起作用的，而且可以起作用的地方很多，只是糟糕的是，几乎所有应急办的人员全不是这个行当出身的，哪怕你谦虚地学习一下也行啊，连这能力都不具备，换句话说，中国的应急管理是由不懂应急管理的人来把控的。
应急，其实更需要的是“低微细”
所以，这些年来，高大上的东西弄了不少，科学界通过自然科学基金委成立了一个应急管理的重大专项，而从我的角度看去，那些拿了大项目的早就不再做应急管理了，教授们冲过来抢过钱就撤了。
我悲伤地说：这群专发“民难财”的东西！
是的，突发事件在非战争状态下就是“民难”，如果身处应急的岗位，而没有在这方面做出什么漂亮的事情来，就是不作为，如果从中还捞了一大把的话，那就是纯粹的发“民难财”了。
应急，其实更需要的是“低微细” ，从一个一个风险因素查过去，将一个一个风险隐患除去，从一次一次事件的发生原因分析立刻变成规则、规范和行动，把一类一类的“解药”每时每刻都备好待用，事件一出现就能够判断出子丑寅卯，应对方案自然也就有的放矢。
化工和其他行当还不同，在和平年代，建设时期，它出现问题大致就相当于战争时动用了生化核武器的意思，因为后面的衍生或潜在风险不可估计、难以估量。
所以，不能只玩“高大上”，要从“低微细”处入手做起。
中国的应急管理已经经过了十几年的时间，我们怎么来看效果，我觉得不是看死亡率的比率比以前下降了多少，而是要看那些新的突发事件我们的应对是否更有效了，至少，在“东方之星”号事件看来，我们的应急效果还是要靠运气，而且运气的成分差不多就是100%，以前没应急体系的时候会怎样，今天还是会怎样。
这次天津的爆炸事件，我的结论不变。我觉得即便让杜桥镇的镇长去负责天津的安全与风险防范，也许会更好一点。
也谈火场如何生存
文/麻庭光 （美国俄克拉荷马州立大学消防与安全技术系助理教授）
最近，网上正在流传一份众多记者绘制的《如何火场逃生》，我不能说他们不对，只是觉得他们都是做表面文章，火灾发生了，你该如何如何，这种套路，逃生是巧合，失败者也无处喊冤（都死了，还说啥？），这里我作为消防工程师，谈一谈如何火场逃生。
火场里首先考虑存活问题
面对火场危险，逃生是一个不恰当的词，因为这意味着你必须“逃”，才能“生”。正确的说法是存活（Survive），而不是逃生（Escape）。而如果是存活，你必须首先认识到危险，定义好危险，然后才能采取合理的行动。目的是一样的“生”，逃和不逃，效果却是不一样的，所以我们要了解危险，才能正确决策。
那么，什么是火场危险？统计数据表明，火场80%的死者是死于烟气中毒。有毒烟气也有两大类，一类是有毒的致命的；一类是刺激性的，让你晕头转向、无法行动、坐以待毙的。有毒的烟气主要是两种，一种是一氧化碳，一种是氢氰酸（HCN）。一般家庭火灾的受害者多为一氧化碳中毒，而消防队员之死多因为HCN。差别在于，一氧化碳中毒过程比较缓慢，而HCN中毒过程极为剧烈。前者需要高压氧仓，可以挽救；后者高压没用，只能用常压氧仓，还需要特效解毒剂，因此经常抢救不过来（比如央视大火的唯一受害者，一位消防队员，貌似典型的氢氰酸中毒，而不是一氧化碳中毒，他在火场时间不长，一氧化碳来不及发生作用）。一般人是不会注意到这两种死法的差异，但我们在逃生准备的过程中，已经不自觉地利用了这一差异。HCN溶于水，而CO不溶于水，所以你在毛巾上洒水，就有着防HCN的目的。当然，还有其他防气管烫伤和防刺激性气体的目的。因为你一旦吸入了刺激性气体，意识就开始迷糊，这时候含水毛巾会帮助你延缓这个迷糊的过程，所以是火场生存的重要一环。
当然，我们之所以采取毛巾洒水，还有一个更重要的目的，防止恐慌。恐慌这个概念，定义历来比较模糊，你遇到灾害就跑（比如范美忠），可以算是恐慌；你遇到灾害就发呆（比如范美忠的学生），也可以算是恐慌。如果在灾害时做些防护准备工作，起码避免了立即陷入恐慌，这是心理学上的好处。多拖延一点时间，会让你有机会重新审视危险，作出更理智的生存决定。很多谣言带来的灾害，是让你产生恐慌情绪，然后通过你慌张的决策，如跳楼（摔死）或跳水（淹死）来产生危害。从词源上说，希腊神话中的潘神是没有武器，永远不会杀人的。可是人们为什么因恐慌而死？危机时刻的决策过程是关键。
国内火场发生的死亡事件，我注意到男女的差异。比如穿烟而逃，是一个火场行为学的难题，是否要穿烟而逃，取决于你对环境的熟悉程度，以及你的性别。一般而言，男性比较勇敢，所以因穿烟而逃而毙命的比较多；女性比较保守，所以因为不敢穿烟而逃而毙命的比较多。我们不能简单判断穿烟而逃好还是不好，关键是保护好自己的口鼻，行动或等待，都是合理的，取决于危险的程度和外来的救援。我从不指导别人如何逃生，只是告诉你危险是什么，自己决定，相信本能。
是否救火取决个人能力
逃生还是救火？这是一个不合理的问题。一般来说，我点的火，我当然要救；不是我点的火，我也不知如何救，所以逃生第一。是否能够救火，取决于你对火场危险和灭火器能力的把握。如果是危险品仓库，打死我也不救；如果是常规燃料，而且是熟悉的环境，我根本就不会想到要逃。所以，这个问题没有答案，任何答案都是可行的，都是取决于现场实际情况的，没有深入探讨的必要性。当然，统计资料表明，男人多救火，女人多逃生，这是有生理学依据的，所以还需要考虑性别差异。
不论逃生还是救火，都不要忘了报警。现代社会的燃料日趋复杂，见火而逃的可能性越来越大。古人为什么不会见火而逃？第一，他们的燃料简单；第二，他们的火场灾难蔓延速度稳定，不存在很大的意外；第三，他们从小就弄火，人人都玩火，不存在对火的恐惧或担心。现代人如果不抽烟，连一根火柴都没有，自然就没有那种对火情的熟悉程度，所以见火而逃，只会越来越多，这是现代社会发展的常识教育问题，不是某个人的问题。这不是你的问题，而是社会的科普教育问题，发达社会是通过校园科普教育来弥补这些生存技能的缺失，中国进入发达社会还有很长的路要走。发达社会民众素质的一项指标是消防观念，及其背后的安全意识。所以，你逃不是你的错，而是教育体系的错。
遇火报警，责无旁贷
我国舆论通常鼓励当事人灭火。问题在于，舆论没有告诉你，燃料的类型、方式、大小都会对灭火过程产生影响。而灭火剂的种类、数量和性质，也对灭火效果发生影响。经常可以看到几十个灭火器扑灭不了引擎火和深度燃烧火。所以，如果你不是经过训练，不要指望救火成功。当然，如果在自己的家里，你是不会放手不管的。关键在于，现代社会的发展，无论如何都需要消防队员的参与。哪怕你灭火了，也需要把消防队员叫来，保证不会复燃。所以，遇火报警，责无旁贷。所有失控的火灾，都是扑救延误造成的，不能让这一延误发生在你的身上。最典型的救火延误，发生在辽源医院大火。
所以，在火场的行动，没有什么是永远正确，除了两点：保护口鼻（自救），立即报警（他救）。如果你把这两条原则守好了，在火场就会生存。否则，任何做法都不够保险。最愚蠢的，莫过于因为恐慌，决策失误，自己找死。这样的例子还少吗？■（本文摘自科学网博客）
科学来帮忙blue_CLEAN:美国911的救援，也是因为楼房二次倒塌，造成大量救援人员死亡。现在事故中频繁发生的二次事故问题，值得我们去反思。消防队员是专业战士，对指挥官提出了很高的要求。要迅速准确地对灾情进行判断。如何划好安全区域，非常重要。在国外，能够进入灾情现场的任何人必须进行过专业培训。消防人员能够做的，只是配套更专业的设备，能够做更充分的分析。
科学来帮忙Zibao：近年化工爆炸事故频发，从台湾地区的市区大爆炸到大陆沿海地区，甚至还有内陆地区的管道泄漏。建设期间的安全、运行期间的安全和投入多年后后期寿命养护，值得深思。对于企业来说，“多、快、省”即可，安全不是第一要务。是否应该从税收等方面鼓励投入改造或升级化工设施，同时避免这类东西在人口密集区存在？
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